柴油机价格 2016最新柴油机报价
柴油机也就是柴油发动机,柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它的主要优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机主要用于重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此,柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。很多朋友都想询问柴油机价格一般是多少?今天小编搜集了相关资料,下面就来给大家解答一下。
一、柴油机价格
1、64KW玉柴柴油发电机组 型号YC6B100-D20 柴油机功率73.5KW ¥ 35800.00
2、玉柴150千瓦柴油机配移动四轮拖车 电调四保护150kw柴油发电机组 ¥ 81500.00
3、静音柴油发电机组300kw 潍坊柴油机 无锡星诺无刷全铜系列 华全 ¥ 105300.00
4、专业生产供应校泵台济南柴油机厂190柴油机 ¥ 28000.00
5、康明斯全新柴油发电机组180千瓦 ¥ 108000.00
6、300KW广西玉柴柴油发电机组 ¥ 128000.00
7、星光上柴6135AD发电机组 ¥ 56800.00
8、Cummins/康明斯 4BTA3.9-G2 ¥ 47000.00
9、柴油双杠发电焊机|300A柴油发电焊机|柴油发电电焊机价格|伊藤 ¥ 39999.00
10、小型潍坊柴油发电机组30KW ¥ 12000.00
二、柴油机优点
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
三、柴油机的工作原理
柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。
普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化,做不到各种转速下的最佳供油量。
共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元(ECU)和一些管道压力传感器组成,系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连,公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时,高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管,高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作,对公共供油管内的油压实现精确控制,彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面:
1.喷油正时与燃油计量完全分开,喷油压力和喷油过程由ECU适时控制;
2.可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力,喷油始点、持续时间,从而追求喷油的最佳控制点;
3.能实现很高的喷油压力,并能实现柴油的预喷射。
柴油发动机应用广泛,在过去十多年的发展中,柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业,专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势,专注于柴油发动机的设计的和制造。小编前面介绍了柴油发动机的原理,优点以及价格,希望能给大家选购过程中一些参考。